Vyvážecí vleky PFANZELT

Být obratný a spolehlivý v každém terénu jsou nejdůležitější požadavky na vyvážecí vleky.

Centrální nosná traverza

Silná rámová konstrukce s centrální traverzou zajišťuje vyvážecímu vleku vynikající průjezdnost terénem i s nákladem. Traverza má v rozsahu konzolí hydraulických ruk dvoustěnnou výztuhu pro nejvyšší náročnost

průřez 200 x 200 mm při síle stěn 10 mm
dvoustěnně svařeno
osvětlení zabudované v rámu
přestavitelná délka ložné plochy
v rozsahu 4 – 6 m
posuvná osa náprav pro vyrovnání a vyvažování zátěže

Vždy ten správný směr

Výsuvná ložná plocha činí vyvážecí vleky Pm velmi flexibilní:

kompaktní se 4 m ložnou plochou
vysoká ložná kapacita při 6 m délce
dvojice klanic a výkyvná osa mohou být podle charakteru nákladu posunovány po konstrukci rámu

Bezpečné a stabilní stanoviště za pomoci sloupkových vzpěr

Pm používá při nakládce i vykládce hydraulicky ovládané sloupkové podpěry. Vysoce dimenzované čtyřhranné profily zaručují jistotu a stabilitu stroje. Teleskopickou úpravou sloupky mohou být vyrovnány i větší nerovnosti stanoviště.

Další výhody:

hydraulické válce leží uvnitř a jsou chráněn před poškozením
úspora místa při vyjíždění podpěr v úzkém prostoru
ovládání z místa obsluhy hydraulické ruky

S otočnou a výkyvnou ojí bezpečně na všech cestách

Díky vhodné konstrukci a zůstává vyvážecí vlek Pm obratný a dobře manévrovatelný i na úzkých lesních cestách a v těžkém terénu. To umožňuje výkyvná oj, která je vybavena přesným stavitelným kloubovým ložiskem.

Vlek vždy kopíruje stopu traktoru

dva chráněné hydraulické válce
řízení pomocí jednoho dvojčinného ventilu
úhel vychýlení 42°

Bezpečný vlek díky výkyvné ose

Bezpečnost v lese je pro každého lesního pracovníka velmi důležitá. Nerovný lesní terén je pro normální vleky dost obtížný. Vyvážecí vlek Pm s jednotlivě zavěšenými kyvnými osami zvládne jakýkoliv terén. Díky této konstrukci tlačí náklad všechna čtyři kola k zemi.

Bezpečnost na všech cestách

Jestliže musíte při sjíždění příkrého svahu z nějakého důvodu náhle zastavit, jsou brzdy v tomto okamžiku nejdůležitější součástí celého vleku. Pm nabízí různé brzdové systémy.

hydraulické brzdy pro jakýkoliv terén kromě veřejných komunikací v ČR
vzduchové brzdy na všechna kola pro jízdu po veřejných komunikacích při pojezdové rychlosti 25-40 km/h do 12 tun celkové hmotnosti

Sjízdnost každého terénu s pohonem kol

Ve strmém nebo mokrém terénu je i velký tahač na konci svých sil. Vyvážecí vleky Pm (modely 11, 13 a 15 tun) jsou vybaveny pohonem pomocí trakčních válečků. Do profilu pneumatiky se vklíní přítlačný váleček ovládaný z traktoru.

síla přítlaku cca 3000kg při rychlosti 4km/hod.
zesílený čep nápravy a větší brzdové bubny s osmiděrovým ráfkem
řízení přes 2 dvojčinné ventily z traktoru nebo přes joysticky

Otáčecí ústrojí

Otáčecí ústrojí hydraulické ruky s dvojitým ozubením tyče sestrojeno pro nejtěžší terén, což znamená dostatek rezervních sil pro nakládání dřeva v příkrém svažitém terénu.

ložisko otáčecího ústrojí sloupu hydraulické ruky je velkoryse dimenzované s optimální vzdáleností horního a dolního ložiska
ozubené tyče a otáčecí ústrojí jsou uloženy v olejové lázni a nevyžadují údržbu
velkoryse dimenzované otáčecí ústrojí poskytuje optimální sílu pro práci ve svahu

Hydraulické ruky Pm umožňují rychlé a bezpečné nakládání vleku od spodu až nahoru díky širokoúhlému kloubovému spojení hlavního a sklopného ramene. To platí také pro dvoumetrové výřezy, takže vyvážecí vlek může být vždy plně naložen.

Hlavní rameno

nahoře uložený hydraulický válec, chráněný při nakládce
uložení hadic v hlavním rameni
uložení pákového kloubového spojení v mosazných pouzdrech zajišťuje dlouhou životnost

Sklopné rameno

chráněné uložení hadic v kanálu sklopného ramene
teleskopické vedení

Chráněné hadice

Hydraulické hadice hlavního a sklopného ramene hydraulických ruk Pm jsou bezpečně vedeny v hadicových kanálech a jsou tak chráněny před zevním i vnitřním poškozením.

Pm drapák typu 230

drapák s dvěma čelistmi o průřezu 0,23m²
optimální sladění rychlosti otevírání a zavírání drapáku
vysoká síla sevření
velká délka rozevření 1250mm